阿航411使用的波音777飞机在空难发生时刚投入飞行四个月金属疲劳的可能性极低初步怀疑可能是螺丝钉等维修失误托尔叔叔九年前退休了将麦飞总设计师的位子给了Reid但是Reid辞职后他就又回到了麦飞他也是Reid的老师迈哈猛地怔住抬起头Patrick先生卓桓神色平静地看他NTSB成立六十多年他们的飞机事故调查技术和经验远远超过你们 详情
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